中國新聞周刊消息，據(jù)朝中社5月22日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日，朝鮮新型5000噸級驅(qū)逐艦下水典禮在清津造船廠舉行。然而，下水典禮過程中發(fā)生了嚴(yán)重事故。朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩觀摩了典禮，目睹了事故全過程。
朝中社稱，下水過程中，“因指揮不熟、操作不慎，沒能保障底盤移動平行度。結(jié)果，船尾部分的下水滑板先脫離擱淺，部分區(qū)段船底被破孔導(dǎo)致船艦失衡，船首部分未被脫離船臺”。
朝中社尚未發(fā)布與事故相關(guān)的影像信息。截至5月22日中午，朝鮮中央電視臺尚未報(bào)道該事故。
4月25日，朝鮮人民軍海軍新型驅(qū)逐艦下水典禮舉行。圖/朝中社
從報(bào)道中分析，發(fā)生事故的應(yīng)該是朝鮮第二艘“崔賢”級新型驅(qū)逐艦。該級艦首艘由南浦造船廠建造，已于4月25日舉行下水典禮。當(dāng)時(shí)，金正恩攜女兒出席并發(fā)表講話，以游擊隊(duì)英雄崔賢的名字為該級艦命名。根據(jù)金正恩當(dāng)時(shí)的“點(diǎn)名”，第二艘艦的艦名可能在另外三位朝鮮人民軍英雄金策、安吉、姜健中選擇。
今年3月，朝鮮方面首次公開披露金正恩視察“崔賢”級驅(qū)逐艦建造的影像時(shí)，史汀生中心等美國智庫就根據(jù)圖像發(fā)現(xiàn)，清津造船廠和南浦造船廠都在建造新型驅(qū)逐艦。此后的衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析也顯示，清津造船廠已經(jīng)擴(kuò)建造船設(shè)施。
美國戰(zhàn)略與國際研究中心（CSIS）在報(bào)告中指出，在朝鮮軍工歷史上，南浦造船廠一向負(fù)責(zé)建造大型、新型軍艦，經(jīng)驗(yàn)豐富；而清津造船廠雖然參與過一些小型艦艇的生產(chǎn)，但“主要專注于生產(chǎn)貨船、漁船和挖泥船”。
從朝中社5月22日發(fā)布的消息看，和南浦造船廠單獨(dú)建造“崔賢”級首艦不同，清津造船廠是和羅津造船廠共同建造了第二艘“崔賢”級驅(qū)逐艦。這也顯示出朝鮮不同造船廠之間的能力差距。
此前，有分析認(rèn)為，清津造船廠突然開始生產(chǎn)大型軍艦，反映出朝鮮擴(kuò)大海軍生產(chǎn)能力、增加軍工多樣化的努力。特別是，由于南浦造船廠位于西海岸，如果朝鮮想增強(qiáng)朝鮮東海艦隊(duì)的軍力，位于東海岸的清津造船廠就必須具備建造大艦、新艦的能力。但是，造艦?zāi)芰Πl(fā)展需要一個(gè)較長的過程，韓國軍方稱朝鮮新型驅(qū)逐艦距離建成服役、形成戰(zhàn)斗力“還需要幾年甚至10年時(shí)間”。
在“崔賢”級之前，朝鮮海軍擁有的最大主力艦，還是20世紀(jì)70年代建造的“羅津”級護(hù)衛(wèi)艦，排水量約1600噸。大型軍艦建造成本高昂。與朝鮮新型驅(qū)逐艦噸位相當(dāng)?shù)亩砹_斯海軍“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ奔壸o(hù)衛(wèi)艦，單艦建造成本就達(dá)到5億美元。
然而，南浦造船廠在4月25日“打臉”韓國軍方。當(dāng)時(shí)，朝鮮勞動黨中央負(fù)責(zé)軍工的書記趙春龍?jiān)诘涠Y上稱，南浦造船廠“僅用400多天”就完成了前所未有的大艦建造。金正恩稱，該艦最快將于明年初正式服役。
而清津造船廠的工作進(jìn)度顯然比南浦造船廠慢。雖然金正恩在南浦的下水典禮上要求軍工部門繼續(xù)建造多艘新型驅(qū)逐艦，但韓國海軍前高級官員樸基敬分析稱，考慮到各方面成本，朝鮮現(xiàn)階段可能只會建造部署兩艘新型軍艦，作為東海、西海兩大艦隊(duì)的旗艦。在此背景下，清津造船廠顯然背負(fù)重要使命。
不過，5月21日的事故發(fā)生后，金正恩并未將責(zé)任只歸咎于造船部門。他指出，這起事故完全由做事不慎、不負(fù)責(zé)任和不科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)主義所造成，是既不可有又不可接受的嚴(yán)重的重大事故、犯罪行為；事故損害了我們國家的尊威與自尊心，責(zé)任“完全在于黨中央委員會軍需工業(yè)部、國家科學(xué)院力學(xué)研究所、金策工業(yè)綜合大學(xué)、中央船舶設(shè)計(jì)研究所等相關(guān)單位和清津造船廠的有關(guān)人員”。
朝中社用“嚴(yán)厲指責(zé)”描述了金正恩在現(xiàn)場的表態(tài)。這一表述一般用于極其重大的責(zé)任事件。2024年7月，金正恩曾在視察標(biāo)志性的三池淵市建設(shè)工作時(shí)“嚴(yán)厲指責(zé)”建筑質(zhì)量問題，并點(diǎn)名勞動黨中央組織指導(dǎo)部副部長、內(nèi)閣副總理、國家建設(shè)監(jiān)督相等多名高級官員，一些官員被給予停職處分、移交司法機(jī)關(guān)。
金正恩上一次公開“嚴(yán)厲指責(zé)”，則是在2025年1月。他在春節(jié)來臨前夕突然召開勞動黨中央書記局?jǐn)U大會議，以解決兩起“肆無忌憚搞特權(quán)”的腐敗事件，并直接宣布“解散”一個(gè)郡級黨委。
這一次，朝鮮相關(guān)部門的后續(xù)處分尚不清楚，金正恩要求相關(guān)部門和造船廠首先要在一個(gè)月內(nèi)迅速修復(fù)因下水事故而受損的驅(qū)逐艦，并將此上升為“直接關(guān)乎國家權(quán)威的政治問題，而非單純的業(yè)務(wù)性問題”。
金正恩還指出，將在下月召開的黨中央委員會全會上對這一“不負(fù)責(zé)任的嚴(yán)重錯(cuò)誤”進(jìn)行立案審查。5月21日，朝鮮中央政治局剛剛作出在6月下旬召開黨中央全會的決定。目前尚不清楚這一決策是否與同一天發(fā)生的下水事故直接相關(guān)。
原標(biāo)題：朝鮮發(fā)生“重大事故”驅(qū)逐艦，或?yàn)榈诙摇按拶t”級新型驅(qū)逐艦
編輯：周芝逸 責(zé)編：張松濤 審核：阮鵬程
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